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特斯拉宣布全球召回12.3万辆Model S,动力转向有问题

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【TouchSky摩天·资讯  转自:腾讯科技】据外媒报道,美国电动汽车制造商特斯拉3月29日宣布,公司正在全球范围内召回大量Model S。特斯拉承认这些电动汽车的动力转向存在问题

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特斯拉在电子邮件中告诉客户,这是一项主动召回行动,公司其他车型的汽车没有受到影响。

特斯拉表示,此次召回的产品是在2016年4月之前出厂的12.3万辆Model S。截至目前为止,特斯拉尚未听说或接到与该问题有关的事故报道。

在此之前,特斯拉最大的Model S召回行动是它在2015年因安全带故障召回了9万辆Model S。去年,该公司又因为停车制动故障召回了5.3万辆Model S和Model X。

召回原因是动力转向螺栓被过度磨损

特斯拉在电子邮件中说,它发现动力转向螺栓在使用过程中会被过度磨损,这个问题在气候寒冷、使用道路盐的地区表现得最为普遍。

特斯拉在电子邮件中写道:“如果螺栓失灵,司机仍然能够驾驶汽车,但由于失去或减少了动力辅助,就需要更大的动力。这会让汽车在低速或平行停车时更难驾驶,但在高速行驶时不会对汽车控制造成实质性影响。汽车高速行驶时,司机只需在方向盘上施加很小的力就行了。”

特斯拉表示,如果车主没有遇到任何问题,不需要停止驾驶汽车。该公司表示,对汽车进行改装需要大约一个小时的时间,改装好之后,公司将告知Model S车主来领回汽车。

此次召回事件发生之时,特斯拉正准备发布季度交付报告,其中最受关注的数据将是今年以来一共有多少辆Model 3已被交付给客户。虽然这款汽车仍在增加产量,但是由于最近发生了一起Model X致命事故,特斯拉正在接受美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查。

致命事故原因仍在调查之中

美国时间3月23日,一辆特斯拉Model X在高速公路上发生严重车祸,不仅车身被撞得七零八落,同时因为动力电池的破损导致车辆迅速起火。虽然救护车和消防车很快赶到现场,但驾驶者仍因抢救无效死亡。根据事后监控记录显示,这辆车首先因为失控撞上了高速公路中间的隔离带,又被左侧第二车道的一辆马自达撞击,最后和一辆在最左侧车道行驶的奥迪发生了碰撞。

虽然事故原因仍在调查之中,但据最新消息称,在该事故中丧生的车主、苹果工程师沃尔特-黄(Walter Huang)的兄弟近日表示,沃尔特-黄生前曾多次向经销商投诉特斯拉的Autopilot系统经常出错,也曾找到经销商并要求解决这个问题,但每次都因为无法让问题重现而不了了之。

尽管特斯拉声称召回的汽车全是Model S而其他车型不受影响,由于警方和美国国家运输安全委员会尚未完成调查和得出结论,目前还不清楚Model X致命事故的真正原因与大规模召回Model S的原因即动力转向螺栓失灵是否有关系。

Tags : Model S特斯拉问题
芳华

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